Czasopisma motoryzacyjne niestety lata swojej świetności mają już za sobą jak cały rynek prasy drukowanej.
Ostatnie lat przynosą likwidację kolejnych tytułów czasopism motoryzacyjnych. Największym echem odbiło się zamknięcie tygodnika "Auto Świat" co wpłynęło znacznie pogorszyło nastroje w tej branży. W latach świetności tygodnik Auto Świat sprzedawał się w nakładzie około 150 000 - 180 000 egz a w momencie likwidacji jego sprzedaż nie przekraczała 30 000. Na rynku cały czas utrzymuje się bezpośredni konkurent czyli tygodnik "Motor" ze średnią sprzedażą na poziomie 44 160 egz.
Trochę optymizmu branży dodało pojawienie się nowego dwumiesięcznika motoryzacyjnego "EVO", którego 7 numer na dniach pojawi się na rynku.
Poniżej przedstawiam wykaz tytułów motoryzacyjnych, które można nabyć u nas:
- 4x4 OFF ROAD ( ukazuje się, własnie pojawił się jubileuszowy 250 numer czasopisma )
- Auto Moto (zlikwidowany po 21 latach ukazywania się w Polsce, ostatni numer ukazał się 15.02.2023 )
- Auto motor i sport (zlikwidowany, ostatni numer ukazał się 22.12.2022 )
- Auto Świat (zlikwidowany po 28 latach ukazywania się w Polsce, ostatni numer ukazał się 19.12.2022 )
- Auto Świat Classic ( ukazuje się cały czas jako dwumiesięcznik )
- Automobilista ( ukazuje się od 1999 roku )
- BMW Trends ( ukazuje się jako kwartalnik )
- Car Polska (zlikwidowany, pierwszy numer ukazał się 4.07.2017 )
- Classic Auto ( ukazuje się, jest już 201 numer )
- Custom ( zlikwidowany, ostatnim numerem był 5(75)/2020 )
- evo Magazine ( ukazuje się od 2022 roku jako dwumiesięcznik )
- Moto Salon ( ??? na rynku jest dostępny tylko katalog o numerze 1/2023 )
- Motocykl ( zlikwidowany, ostatni numer ukazał się w grudniu 2022 i był to dwumiesięcznik 1-2/2023 )
- MotoRmania ( zlikwidowany, ostatni numer ukazał się w sierpniu 2017 )
- Polski Traker ( ukazuje się już od ponad 30 lat )
- Świat motocykli ( ukazuje się )
- Top Gear ( zlikwidowany w 2016 roku po 8 latach na rynku i 105 wydanych numerach )
- Volkswagen Trends ( ukazuje się jako kwartalnik )
