Auto International nr 2/1991 – Nowy Mercedes klasy S, test BMW 318i i koniec epoki Trabanta

Drugi numer Auto International z 1991 r. Premiera Mercedesa klasy S, test BMW 318i i Renault 19. Koniec produkcji Trabanta oraz relacja z 48. Rajdu Polski.

Schyłek legendy i powiew luksusu

W numerze 2/1991 redakcja odnotowuje historyczny moment – definitywny koniec produkcji Trabanta. To symboliczna data zamknięcia pewnego rozdziału w historii motoryzacji.
W tym samym czasie oczy całego świata zwrócone były na Stuttgart i premierę nowego Mercedesa klasy S, który swoimi gabarytami i zaawansowaniem technologicznym wyznaczył nowe standardy w segmencie aut luksusowych.

Najciekawsze tematy numeru 2/91:

🚗 TESTY I PORÓWNANIA:

• Bestseller pod lupą: Test BMW 318i (E36) – samochodu, który stał się obiektem pożądania kierowców ceniących sportowe właściwości jezdne.

• Francuski komfort: Test Renault 19 TSE – jednego z najpopularniejszych aut kompaktowych tamtych lat.

• Czy małe jest piękne? Porównanie miejskich aut: Daihatsu Cuore, Fiat Panda 1000 CL, Yugo 65 oraz Peugeot 205 XE.

• Egzotyka z NRD: Lada Nova Jr. Top.

🏙️ SALON I TECHNIKA:

• Seat Ibiza: Prezentacja modelu w sekcji Salon.

• Peugeot 205 Gentry: Luksusowa odmiana małego Peugeota, która udowadniała, że małe auto może być ekskluzywne.

💰 GIEŁDA I WYPOSAŻENIE:

• Auta od 25 000 do 40 000 DM: Na co stać było zamożniejszego klienta na rynku wtórnym?

• Stała prędkość: Artykuł o raczkujących wówczas systemach tempomatów.

🏆 SPORT I KRAJ:

• Po 48. Rajdzie Polski: Pełna relacja i podsumowanie najważniejszej imprezy rajdowej w kraju.

• Rajd Elmot: Kolejne emocje na krajowych trasach.

• Fascynacje: Artykuły "Zabawy z wiatrem" oraz "Zapach pieniędzy".