Auto International nr 3/1991 – Test Clio, Fiesta i Uno, debiut Seata Toledo oraz polska oferta Poloneza Caro

Trzeci numer Auto International z 1991 r. Porównanie: Clio, Fiesta, Uno. Premiera Poloneza Caro i Seata Toledo. Polacy w Camel Trophy. Sprawdź archiwalne testy!

Polonez Caro i katalizatory – nowa polska norma W numerze 3/1991 znajdziemy niezwykle ciekawy artykuł o nowej ofercie FSO – modelu Polonez Caro. Z ceną startującą od około 65 milionów złotych, Caro z silnikiem 1.5, 1.6 lub dieslem 1.9 GLD stał się symbolem nowoczesności na polskich drogach. Redakcja porusza również bardzo nowoczesny jak na tamte czasy temat ochrony środowiska, publikując listę katalizatorów dla 314 typów samochodów oraz ostrzegając przed podrobionymi olejami silnikowymi.

Najważniejsze tematy numeru 3/91:

🚗 TESTY I PORÓWNANIA:

• Sympatyczne maluchy: Porównanie hitów segmentu B – Ford Fiesta 1.4 CLX, Fiat Uno 75 i.e. SX oraz Renault Clio 1.4 RT.

• Już sprawdzony: Test Seata Toledo – pierwszej konstrukcji Seata pod skrzydłami Volkswagena.

• Klasa wyższa: Test eleganckiego Fiata Croma 2.0 i.e. Super oraz Audi 80 Young Edition.

• Dla młodych: Renault 5 Campus.

🏙️ SALON I TECHNIKA:

• Renault Espace II: Prezentacja pioniera europejskich vanów.

• Zbawcza poduszka: Artykuł o coraz powszechniejszym systemie Airbag.

• Sługa dwóch panów: Ciekawostki techniczne o układach napędowych.

💰 GIEŁDA I RADY:

• Auta od 40 000 do 50 000 DM: Przegląd samochodów terenowych i kompaktowych klasy premium.

• Używanie świateł: Poradnik dotyczący bezpiecznej jazdy w różnych warunkach.

🏆 SPORT I FASCYNACJE:

• Nasi w Camel Trophy: Relacja z udziału Polaków w jednym z najtrudniejszych rajdów świata.

• Dziki Zachód: Fascynujący reportaż o sporcie samochodowym w USA.

• Jaguar Daimler Double Six: Portret absolutnej motoryzacyjnej arystokracji.

• Rajd Festiwalowy: Relacja z krajowych tras.